New Holland T 5.120 Dynamic Command

Der T5 120 Dynamic Command ist ein vielseitiger Mehrzwecktraktor, der speziell dafür konzipiert wurde, unterschiedlichste Arbeiten in der Landwirtschaft – von Feld- und Hofarbeiten bis hin zum Straßentransport – effizient zu bewältigen.

Angetrieben von einem FPT Industrial NEF 4,5 l Vierzylindermotor, liefert dieses Modell eine Maximalleistung von 88 kW (120 PS). Die gesamte Baureihe erfüllt die anspruchsvollen Stufe V-Emissionsstandards dank der wartungsfreien HI-eSCR 2-Technik.

Im Herzen des Traktors arbeitet das Dynamic Command™ 24x24-Gang Doppelkupplungsgetriebe. Dieses Getriebe ermöglicht es dem Fahrer, acht Gänge unter Last zu schalten, ohne dass die Gruppe gewechselt werden muss. Dies resultiert in höherer Produktivität auf dem Feld und der Straße. Für intensive Laderarbeiten bietet die innovative Dynamic Start-Stopp-Funktion den Vorteil, dass der Traktor allein durch Betätigung des Bremspedals anhält und automatisch wieder anfährt – eine kupplungsfreie Bedienung.

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Ausstattung

• Dynamic Command Doppelkupplungs-Getriebe 24/24
• 4-Zylinder Motor mit 4,5 Liter Hubraum, 120 PS (88 kW)
• Super Visions-Kabine mit Panorama-Sicht oder Hochdach
• Load-Sensing Hydraulik Pumpe
• LED-Lichtpaket
• SideWinder Armlehne
• Deluxe Kabinen Ausstattung
• Bereifung: 440/65 R28 und 540/65 R38
• Klimaanlage und Druckluft

Leistung trifft Effizienz

Die Effizienz wird durch das Dynamic Command™ 24x24-Gang Doppelkupplungsgetriebe maximiert, welches dem Fahrer erlaubt, acht Gänge unter Last zu schalten, ohne die Gruppe wechseln zu müssen. Dies steigert die Produktivität sowohl im Feld als auch auf der Straße. Für schnelle Laderarbeiten ermöglicht die Dynamic Start-Stopp-Funktion einen kupplungsfreien Betrieb: Der Traktor hält durch Betätigen des Bremspedals an und fährt beim Lösen der Bremse automatisch wieder an.

Darüber hinaus erfüllt die gesamte Baureihe die Stufe V-Emissionsstandards durch die wartungsfreie und patentierte HI-eSCR 2-Technik, welche zur Minimierung der Betriebskosten beiträgt. Durch die Nutzung der automatischen Modi (Auto Feld und Auto Transport) kann zudem die obere Motordrehzahl begrenzt werden, um die gewünschte Fahrgeschwindigkeit bei niedrigerer Drehzahl zu erreichen und somit Kraftstoff zu sparen.

Intelligenter Arbeiten

Die Ergonomie wird durch die SideWinder™ II-Bedienarmlehne maximiert, auf der alle wichtigen Funktionen wie Handgas, Getriebe und Hydraulik intuitiv angeordnet sind. Für präzise Frontladerarbeiten ermöglicht der optionale moderne Joystick die Steuerung elektronischer Zusatzgeräte, den Fahrtrichtungswechsel und die Gangschaltung, ohne dass die Hand vom Hebel genommen werden muss.

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